F1 2022 네덜란드 그랑프리 요약.Webp(아이폰가능) 110MB

F1 15R 2022 더치(네덜란드) 그랑프리

 

저번주 벨기에의 이어 막스 베르스타펜의 홈 그랑프리인 더치 그랑프리

전날 예선에서 간발의 차이로 베르스타펜이 앞서서 폴 포지션을 차지하고

별다른 이변없이 페라리, 메르세데스가 뒤를 따랐다

방출이 확정한 하스의 믹 슈마허가 8 그리드로 좋은 성적을 기록

 

파크 잔드보르트 서킷

난이도가 좀 있는 서킷이며 폭이 좁아 추월하기가 어렵다고 평가 받는다

 

예상되는 타이어 전략은 소프트-미디엄 조합의 2스탑 전략

 

모두가 빠르게 반응하여 무난한 첫 스타트

 

스타트 후 1번 코너에서 저번 경기에 이어 가볍지만 다시 사고가 발생하는 해밀턴

사인츠는 이때의 충격으로 전체적으로 성능이 저하되고 만다

 

첫번째의 가벼운 접촉이후 별다른 이벤트 없이 레이스가 진행되는 가운데

타이어를 교체하기 위해 피트인하는 사인츠 그런데

타이어는 3개만 준비되어 있었다

피트크루가 부랴부랴 타이어를 가져오지만 타이어 교체에만 13초를 낭비하며 역시나 실망시키지 않는 페라리

 

 

막스 베르스타펜도 예상전략과 같이 소프트에서 미디엄 타이어로 교체를 한다

반면 메르세데스는 교체하지 않고 계속 진행

 

늦은 타이밍에 타이어를 교체하는 메르세데스

그런데 예상전략과는 다르게 하드타이어로 교체를 하며 전략이 교차하게 된다

메르세데스는 타이어 관리를 하며 1스탑 전략을 시도한다

 

 

해밀턴은 타이어 교체를 하고 난 뒤 레드불의 페레즈 뒤에 나오게 위치하게 되고

페레즈는 이전 시즌의 환상적인 방어를 다시 한번 보여주고 락업(강한 브레이킹으로 타이어가 밀리는 현상 : 타이어에 데미지가 많이 쌓이게 된다)까지 하며 팀 동료인 막스를 위해 최선을 다 한다

 

페레즈로 인하여 시간을 지체한 해밀턴

고전끝에 역전해 내는 듯 하지만 이번엔 피트아웃을 하는 페텔에 가로 막히게 되고 페레즈에게 다시 자리를 내어 준다

 

일단은 추월하는 해밀턴

시간손실을 보았지만 이번 레이스에서 하드타이어가 상당히 잘 맞는듯한 메르세데스

페이스가 좋다

 

레드불은 하드타이어를 고려하지 않았지만

메르세데스의 좋은 페이스로 레드불도 페레즈가 먼저 하드 타이어로 교체하며 데이터를 직접 확인해 본다

막스 베르스타펜은 메르세데스의 추격을 받고 있고 타이어 전략을 고심하게 된다

 

갑자기 멈춰선 알파타우리의 유키 츠노다

츠노다 : 타이어가 제대로 체결 안됐어!!

 

다행히 멈춰서진 않고 다시 피트로 들어온 유키 츠노다

타이어를 다시 교체 하지만 타이어 문제가 아닌듯 하다

 

일단은 다시 출발한 츠노다지만 얼마 못 가 멈춰서게 되고...

 

레이스를 포기하는 츠노다

이로 인하여 VSC(가상세이프티카: 모든 차들은 서행해야 하며 추월금지가 상태, 바꿔 말하면 타이어 교체하기 좋은 타이밍)

 

 

베르스타펜은 이 기회를 활용하여 하드타이어로 교체 한다

 

 

 

1스탑을 하려고 했던 메르세데스는 전략에 차질이 생기며

다른 팀들은 거의 타이어를 교체하여, 오래된 하드타이어로는 경쟁할 수 없는 메르세데스

더블스택(2 드라이버 연속 타이어 교체)을 하며 미디엄 타이어로 교체한다.

 

이후 레이스 진행중 이번에는 보타스가 엔진 문제로 인하여 서킷에 멈춰서게 된다

100% 세이프티카 상황

 

보타스가 멈춰있는 상태에서 공격적으로 추월하는 페라리의 사인츠

상당히 위험한 장면이 나왔다.

 

보타스로 인하여 다시한번 세이프티카 상황(서행 및 추월이 금지 되고 드라이버들은 세이프티카뒤에 정렬하여 따라가야 한다)

마침 하드타이어의 페이스가 제대로 올라오지 않았던 막스 베르스타펜은 과감하게 소프트 타이어로 교체를 하게 된다

하지만 교체로 인하여 메르세데스에게 1, 2위 자리를 내어주어 이전의 페레즈같이 러셀이 뒤에서 베르스타펜을 막아주고

해밀턴을 앞으로 보내게 되면 해밀턴은 우승을 노려볼 수 있다.

 

다른 드라이버들도 타이어를 교체한다

 

 

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러셀 : BOX! BOX! 소프트 타이어 준비해줘

갑자기 피트인하는 러셀. 소프트 타이어로 교체한다

 

 

미소를 띄우는 한나 슈미츠(레드불 전략 엔지니어)

러셀에 막혀 고전할 수 도 있지만 러셀의 피트인으로 인하여 포지션이 바뀌게 되었다

 

타이어 교체를 하지 못한 해밀턴

해밀턴 : 뭐야?? 러셀이 나 안 도와 주는거야? 나 혼자 어떻게 막으라고???

러셀은 어차피 막스에게 금방 추월당할 것으로 생각하여 소프트타이어로 교체하여 다른 드라이버와 경쟁할려고 한 것이다

러셀이 급하게 피트인하며 해밀턴과는 커뮤니케이션이 잘 안된듯 하다

 

 

세이프타카 상황이 종료되고 해밀턴에게 가속시점 선택권이 있어 눈치싸움을 하고

해밀턴이 치고 나가는데...

베르스타펜의 좋은 위치선정과 강력한 머신의 힘으로 해밀턴은 단 한번의 방어도 못해보고 바로 추월당하게 된다

 

해밀턴 : 정말 엿같구만!

 

 

그리고 새 소프트타이어의 힘으로 러셀은 팀동료인 해밀턴을 강하게 밀어 붙이며 추월하게 된다

 

 

매우 분노하는 해밀턴

해밀턴 : 당신들이 날 이렇게 엿먹일 줄이야! 내가 얼마나 엿 같은지 말로 표현할 수가 없다!

 

토토 울프(메르세데스 감독) : 하.....

 

해밀턴은 이미 소모한 미디엄 타이어로는 페라리의 새 소프트타이어를 막아내기엔 무리다

르끌레르에게도 추월당하는 해밀턴

 

또 한번 위험하게 밀어붙이는 사인츠

 

네덜란드 그랑프리에서도 우승하는 막스 베르스타펜

이번 시즌 베르스타펜은 그 누구도 막을 수 없다

 

메르세데스의 하드타이어 셋업과 예상치 못한 1스탑 전략으로 해밀턴이 우승을 가져가나 했지만 불운한 세이프티카 타이밍으로 우승을 놓치고

2위는 커녕 포디움(1~3위 시상식)에도 못 오르게 된 해밀턴은 매우 실망하고 분노한다

 

레이스 순위

사인츠는 피트레인에서 위험한 행위로 페널티를 받는다

페텔도 해밀턴에게 길을 열어주지 않아서 페널티

 

현재 드라이버 챔피언쉽 순위

압도적인 1위의 막스 베르스타펜

페레즈와 르끌레느는 공동 2위

꾸준하게 치고 올라오는 러셀

 

 

누가 이미지 업로드 게시판 알려줘서 이번엔 움짤 많이 추가 했음 ㄳ

하이라이트 영상은 유튜브에

브금은 넣는게 나을까? Webp 아이폰호환 모드인데 잘 나오나?