기아  , 신규 전기차  PV5 세부정보

2025년  하반기 국내 출시 예정

예상 해외출시 가격 : 3만5천 달러(약 4천600만 원)

- E-GMP의 차 세대  플랫폼 E-GMP.S 사용

E-GMP.S

(Electric-Global Modular Platform for Service, 개발명 eS)

내부 모듈 없이 구성된 셀투팩(Cell-to-Pack) 배터리 시스템 적용

소형부터 대 형 PBV까지 폭넓은 제품  라인업 대 응 가능

- ccNc의 차 세대  인포 AAOS 사용

안 드로이드 기반 OS(AAOS)의 올인원 디스플레이

- 차 량 종류

패신저, 카고, WAV, 샤시캡과 라이트 캠퍼, 프라임, 오픈베드, 냉동 탑차  및 유럽형 크루

- 배터리, 주행거리

71.2kWh 및 51.5kWh NCM 배터리를 탑재

유럽에는 43.3kWh 용량 LFP 배터리의 카고 모델 추가로 운영

10-80% 30분

  PV5 패신저 : 71.2kWh 배터리팩

최고출력 163마력, 최대 토크 25.5kgm

WLTP 기준  최대  400km 주행

- 옵션

16:9 비율의 12.9인치 디스플레이, OTA 업데이트  , 디지털키2, V2L, 고속도로 주행보조, 차 로유지보조2, 루프, 도어, 테일 게이트 등 바디 부품을 모듈화한 '플렉시블 바디 시스템' 등 적용

- 패신저 승객 공간 

USB 충전 단자, 시트 열선 스위치, 2열 리클라이닝 & 폴딩 시트 등 적용

- 카고 하이루프

동 승석 폴드&다이브 기능  및 1열에서 화물 공간 으로 이동 할 수 있는 워크 스루 기능 이 지원, 최대  5165L(VDA)의 적재 용량을 제공, 화물 공간 에는 체결을 위한 'L-트랙 마운팅'을 적용하고, V2L 기능  추가, 플릿 고객을 위한 실시간 정보도 제공

- WAV (Wheelchair Accessible Vehicle)

휠체어 탑승자가 안 전하게 타고 내릴 수 있도록 차 량 측면 승하차  방식을 적용, 편리하고 범용적인 휠체어 벨트 체결 구조 및 2열 탑승을 통해 일반 승객과 동 일한 편안 함과 안 정감을 제공하고, 보호자를 위한 3열 팁업 시트 적용

- 컬러

외장 : 소프트 민트, 레이크하우스 그레이 프로스트 블루

내장 : 딥 네이비, 도브 그레이, 에스프레소 브라운

- 공간 활용 모듈화

맞춤형 가구처럼 고객이 원하는 용품을 실내에 추가할 수 있게 해주는 플랫폼 개념인 '기아   애드기어(Kia AddGear)'를 처음 도입해 유연성과 확장성을 확보

----- 단순 크기비교 -----

PV5 패신저(승합) (2-3-0), 카고(화물) (롱)

전장 4,695mm, 전폭 1,895mm

전고 1,905mm, 휠베이스 2,995mm

스타리아 투어러 (승합)

전장 5,255mm, 전폭 1,995mm

전고 1,990mm, 휠베이스 3,275mm

스타이라 카고 (화물)

전장 5,255mm, 전폭 1,995mm

전고 2,000mm, 휠베이스 3,275mm

더 뉴 카니발 KA4 페리 하이브리드

전장 5,155mm, 전폭 1,995mm

전고 1,785mm, 휠베이스 3,090mm