뇌절에 뇌절을 가하는 일본 에서 가장 긴 역 명의 역 사
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1933년 ,
니가타의 유자와라는 시골 동 네에 인근의 스키장 접근성을 위해
'이왓파라스키죠마에'역 이 문을 연다.
(한국 어로 하면 이왓파라 스키장 앞 역 )
이 역 명을 가나로 풀어쓰면 13글자로,
당시 일본 에서 가장 긴 역 명이었다.
기후현의 카카미하라에 있는 이치렌타이마에역 이
'카카미하라운도죠마에'역 으로 개칭했고,
(한국 어로 하면 카카미하라 운동 장 앞역 )
이게 14글자였기에 역 명 길이 1위 타이틀은 이 역 으로 넘어갔지만,
11년 뒤 1949년 역 명을 그냥 '운도죠마에'역 으로 줄이면서 1위 자리를 내려놓는다.
그렇게 1위 자리는 다시 이왓파라스키죠마에역 으로 돌아가나 싶었지만,
이왓파라스키죠마에역 은 2차 대전 직후인 1946년 에 폐역 되었기 때문에,
역 명 길이 1위의 자리는 도쿄 후추에 있는 '도쿄케이바죠마에'역 에게 돌아간다.
(한국 어로 하면 '도쿄경마장'역 )
그러던 중 1952년 12월, 이왓파라스키죠마에역 이 부활한다.
도쿄케이바죠마에역 과 이왓파라스키죠마에역 은 글자 수가 같았기에, 공동 1위 자리라도 얻나 싶지만...
1952년 9월,
이왓파라스키죠마에역 이 폐쇄되었던 그 사이
효고현 아마가사키에 14글자인 '아마가사키센타푸루마에'역 이 개업을 해버려
(한국 어로 하면 '아마가사키 센터 풀 앞 역 ')
13글자인 이왓파라스키죠마에역 이 부활해봤자 1위 자리를 탈환할 수는 없었다.
그렇게 아마가사키센타푸루마에역 은 16년 간 별 일 없이 긴 역 명 1위 자리를 차 지한다.
16년 뒤 1위를 차 지한 것 은 아이치현 가마고리 '가마고리쿄테이죠마에'역 이었다.
(한국 어로 '가마고리 경정장 앞 역 ')
이 역 또한 15글자로 5년 간 별 일 없이 1위 자리를 차 지한다.
(한국 어로 시라하마 해수욕장 앞 역 )
가나로 풀었을때는 15글자로 가마고리쿄테이죠마에역 과 글자수가 같지만,
한자로 표시했을 때 글자수가 더 많아 이쪽이 1위가 되었다.
그러나 이 역 이 1위를 차 지하건 7개월에 불과했다.
1974년 , 삿포로의 '아사히야마코엔도리'역 이
이름을 더 늘려 '니시센9죠아사히야마코엔도리'역 으로 역 명을 변경하면서
역 명 길이 1위 자리는 이 역 이 차 지하게 된다.
사실 이 역 은 역 명을 변경한게 처음이 아니었다.
1931년 '미나미9죠'역 으로 개업한 이래
1957년 , 역 명을 '니시센9죠'로 변경하였고,
1973년 에 다시 근처 거리 이름인 '아사히야마코엔도리'로 변경하였으나
주변 주민들의 반대 가 있어
이에 1년 만에 기존 역 명과 새 역 명을 합쳐서 만든 이름이
'니시센9죠아사히야마코엔도리'역 이다.
가나로 풀어쓰면 20자나 되었다.
이 역 또한 17년 동 안 이나 역 명 1위의 자리를 가지고 있었다.
1990년 ,
이바라키현의 소도시 카시마에
인근의 쵸자가하마 해수욕장과 시오사이하마나스 공원에서 하나씩 따온
22글자인 '쵸자가하마시오사이하마나스코엔마에'역 이 지어지게 되면서
니시센9죠아사히야마코엔도리역 은 역 명 길이 1위 자리를 내주게 된다.
그러던 2년 뒤인 1992년 ,
일본 반대 편에 있는 구마모토현의 시골마을 미나시아소에서
새로 생긴 역 이름을 '미나미아소미즈노우마레루사토하쿠스이코겐'역
(한국 어로 번역 하면 '미나이아소 물이 솟는 마을 하쿠이고원'역 )
이라고 짓는다.
이 역 명 또한 가나로 풀어썼을때는 22자로
쵸자가하마시오사이하마나스코엔마에역 과 공동 1위를 하게 된다.
필자 개인적인 생각으론...
이때부터 뇌절이 시작 된게 아닌가 싶다.
9년 뒤인 2001년 ,
시마네현의 최대 도시 마츠에에 있는 후루에역 이
이름을 역 근처의 미술관인 '루이스 C. 티파니 미술관'에서 따와
'마츠에루이스시티화니테엔비주츠칸마에'역 으로 바꾸면서
총 가나 글자 수 23자로 1위를 가져가게 된다.
(참고로 미술관 이름 루이스 C. 티파니는 명품 티파니의 창업자 이름이다.
티파니 컬렉션 같은거 전시했었다고.)
그러나...
6년 뒤인 2007년 ,
티파니 미술관이 폐관되면서
역 명을 미술관과 같이 있던 잉글리시 가든에서 다시 따와
'마츠에잉그리슈가덴'역 으로 바꾼다.
이것 도 꽤나 긴 역 명이긴 하지만, 16자밖에 안 됐기 때문에
다시 쵸자가하마시오사이하마나스코엔마에역 과
미나미아소미즈노우마레루사토하쿠스이코겐역 이 역 명 길이 공동 1위를 하게 된다.
그렇게 8년 동 안 1위 자리를 차 지하던 중...
24글자인 '도야마도요타펫토혼샤마에(고후쿠스에히로쵸)'역 으로 바뀌면서 1위를 한다.
('도요타펫토혼샤마에' 부분을 한국 어로 하면 도요타펫 본사 앞,
대 충 '현대 자동 차 지역 총판 본사 앞' 정도 뉘앙스라 보면 된다.
앞뒤에 붙는건 그냥 지명)
그러나...
2020년 ,
교토에 있는 리츠메이칸대학 과 지방 사철 회사 케이후쿠 전철간 협력 사항 중 하나로
'전철역 이름에 대학 이름을 넣는다'를 합의하면서,
'토지인'역 을 '토지인리츠메이칸다이가쿠키누가사캰파스마에'역 으로 개칭,
26글자로 1위를 차 지한다.
리츠메이칸 대학 은 '우리 캠퍼스가 역 명에 들어갈만큼 가까워요' 하고 홍보에 써먹었고,
케이후쿠 전철은 기념 티켓까지 만들어가면서 대 대 적인 홍보를 했다.
그러나...
역 명 1위 자리를 놓지고 싶지 않았던 걸까?
2021년 ,
1위 자리를 빼았겼던 도야마도요타펫토혼샤마에(고후쿠스에히로쵸)역 이
역 명에 들어간 영업소 상호 변동 과 본사 이전을 이유로
무려 32글자인 '도요타모비리티도야마지스쿠에아고후쿠마에(고후쿠스에히로쵸)'역 으로 다시 개칭하면서
다시 역 명 길이 1위가 되었다.
그렇게 토지인리츠메이칸다이가쿠키누가사캰파스마에역 은
홍보가 무색하게 1년 만에 최장 역 명 타이틀을 빼앗기고 말았다.
그러나...
2년 만인 2023년 ,
오카야마의 사이다이지쵸역 이 역 명에 역 인근 예술극장 이름을 붙여
'사이다이지쵸오카야마게쥬소조게조하레노와마에'역 으로 개칭,
32글자로 공동 1등 자리를 얻어
도요타모비리티도야마지스쿠에아고후쿠마에(고후쿠스에히로쵸)역 은 역 명을 두번이나 바꾼게 무색하게
단독 1위 지위를 내려놓게 된다.
그렇게 현재 일본 의 역 명 길이는
도요타모비리티도야마지스쿠에아고후쿠마에(고후쿠스에히로쵸)역 과
사이다이지쵸오카야마게쥬소조게조하레노와마에역 이 공동 1등인 상황 이다.
과연 이 기록은 언제 갱신될까?
갱신된다면, 과연 몇 글자로 갱신할까?
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